IDENTIFIKASI KEGAGALAN SISTEM PENDINGINAN PADA MESIN INDUK MENGGUNAKAN METODE FMEA PADA KM SUMBER MAS

Pengamatan ini bertujuan untuk mengetahui pentingnya kegagalan sistem pendinginan pada mesin induk yang berperan penting untuk kelancaran dan keselamatan dalam operasi penangkapan ikan. Pada kapal KM Sumber Mas ini menggunakan mesin diesel 4 langkah dengan merk Nissan RD 10 yang memiliki 10 silinder. Sistem pendingin merupakan suatu sistem yang berfungsi untuk menjaga supaya temperatur mesin dalam kondisi yang ideal. Sistem ini akan bekerja ketika mesin telah mencapai suhu tertentu. Pada kondisi tersebut, cairan pendingin melakukan sirkulasi agar panas pada mesin dapat berpindah. Sistem pendingin pada kapal KM Sumber Mas menggunakan sistem pendingin secara tidak langsung. Pada Kerja Praktik Akhir ini penulis menerapkan metode FMEA untuk mengetahui kegagalan pada sistem pendingin. Komponen sistem pendingin yang mengalami kegagalan atau kerusakan yaitu pada Keran Induk, Pompa Air Laut, Pompa Air Tawar, Tangki Air Tawar, Cooler dan Filter.